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				09.02.2012
			Der Blade mCP X 2. Die Änderungen fallen erst beim genaueren Hinsehen auf: AS3X 3-Axis Sensor 200mAh 30C Lipo größerer Heckrotor O-Ringe auf der Taumelscheibe zur Spielminimierung
	Bei den ersten Flüge mit dem mCP X 2 sind mir hauptsächlich drei Dinge aufgefallen. Die Drift ist verschwunden. Beim V1 musste gegen Ende des Fluges auf Nick gegengehalten werden. Die zweite Auffälligkeit gefiel mir weit weniger. Im Speedflug fing der V2 sporadisch wieder zu schütteln an. Beim Begutachten des Rotorkopfes fiel mir auf, daß trotz der O-Ringe an der Taumelscheibe relativ viel Spiel vorhanden war. Mit etwas größeren O-Ringen konnte das Spiel reduziert werden. Das Schütteln tauchte danach nicht mehr auf. Selber noch nicht getestet, aber wohl empfehlenswert sind die Haubengummis für die Kugelköpfe am äusseren Taumelscheibenring. Die dritte Auffälligkeit ist die gesteigerte Heckhaltekraft bei etwas mehr Flugleistung durch die stärkeren Lipos.
	Akku Vergleich FliteMax 300mAh 25C E-flite 200mAh 25C Miniaviation Platinum Series 300mAh 30C